원저자: Shenchao TechFlow

분산형 물리적 인프라 네트워크인 DePIN은 운영 및 유지 관리를 위해 토큰 인센티브에 의존합니다. 사실 새로운 이야기는 아니고, 2017년부터 다양한 블록체인 기반의 하드웨어 인프라가 등장했지만, 아직까지 서사의 중심이 되지는 못했습니다.

그런데 올해 또 왜 언급되는 걸까요? 또한 Messari가 DePin이 향후 10년 동안 암호화폐 투자에서 가장 중요한 영역 중 하나라고 제안한 것을 볼 수 있습니다.

개인적으로 저는 두 가지 이유가 있다고 생각합니다.

1) 기술이 발전함에 따라 다양한 인프라가 초기보다 더욱 완벽해졌고 DePin의 기술 수준이 향상되었습니다.

2) BTC가 외부에 새로운 트래픽을 도입했지만 일반 사람들은 여전히 ​​자신의 눈으로 볼 수 있는 것을 더 많이 믿고 싶어합니다. NFT도 그 중 하나이고 DePin도 그 중 하나입니다.

최근 DePIN 프로젝트의 가격은 크게 변동했으며, 특히 솔라나 생태계의 Hivemapper는 지난 7일 동안 무려 233.4%나 상승했습니다. 솔라나는 또한 DePin을 매우 중요하게 생각하는데, CoinEx의 새로운 분석에 따르면 솔라나 생태계의 초점은 주로 DeFi, Memecoin 및 DePIN에 맞춰져 있는 것으로 나타났습니다.

일부 기존 DePin 프로젝트도 솔라나에 더 가까워졌습니다. 예를 들어, 가장 큰 GPU 컴퓨팅 DePin 프로젝트인 Render Network는 Polygon에서 Solana 블록체인으로 확장하기로 투표했습니다. 또한, 무선 네트워크 Helium도 솔라나로 성공적으로 마이그레이션하여 그 과정에서 거의 100만 개의 NFT를 발행했습니다.

이는 솔라나의 DePIN에 더 많은 관심이 집중될 것이라는 신호입니다.

조기 참여는 더 많은 수익 기회를 의미하는 경우가 많습니다. 솔라나의 기본 DePin 영역을 살펴보겠습니다.

1.Hivemapper

Hivemapper는 블록체인 기반의 지도 네트워크로, Hivemapper의 운전 기록 장치를 통해 수집되며, 수집자를 지도 기여자라고 합니다. 무허가형 특성과 토큰 인센티브로 인해 현재 Web2 솔루션보다 효율성이 더 좋습니다. 현재 Hivemapper가 다루는 전체 지도 영역은 9천만 킬로미터에 달합니다.

Hivemapper 운전기록장치로 포착한 스트리트 뷰 데이터는 프로젝트 팀의 데이터베이스에 업로드되어 AI 심사를 거쳐 최종적으로 지도 제조사, 자율주행 및 기타 데이터 사용자에게 제공될 예정이며, 이들을 지도 소비자라고 합니다.

이 프로젝트는 2015년에 설립되었습니다. 가장 최근의 자금 조달은 Multicoin Capital이 주도한 2022년 4월 5일 1,800만 달러의 시리즈 A 자금 조달이었습니다.

HONEY는 Hivemapper의 기본 토큰으로, 지도 네트워크에 지속적으로 신선하고 업데이트된 정보를 제공하는 지도 기여자에게 보상을 제공하며, 이것이 토큰 생성의 원천입니다. 지도 소비자는 토큰이 소비되는 곳으로, API를 얻기 위해 HONEY 토큰을 소각해야 하며, 소각된 토큰은 기여자에게 보상하는 토큰 수를 늘리기 위해 다시 주조됩니다.

HONEY는 아래 그림의 FDV와 시가총액 간의 격차에서 알 수 있듯이 전형적인 솔라나 생태학적 토큰입니다. HONEY의 총량이 100억개임에도 불구하고 인센티브 채굴 메커니즘으로 인해 지금까지 채굴된 수량은 2억개 미만이며, 이는 HONEY의 FDV와 시장 가치 사이의 격차가 큰 이유 중 하나이기도 합니다.

향후 프로젝트 당사자는 토큰 채굴의 릴리스 리듬을 제어하여 토큰의 가치가 안정화되고 성장할 수 있습니다.

2.Teleport

분산형 지도를 통해 분산형 차량 공유 애플리케이션이 탄생했고, Teleport가 솔루션이며 이제 해당 애플리케이션을 Apple Store에서 사용할 수 있습니다.

Teleport는 운전자, 승객, 개발자가 소유하고 관리하는 무허가 차량 공유 앱입니다. 2022년 10월 27일 Teleport는 Foundation Capital과 Road Capital이 공동으로 주도하는 미화 900만 달러의 시드 자금 조달을 완료했습니다.

Teleport 창립자 Paul Bohm은 현재의 거대 차량 공유 Uber가 본질적으로 독점이며 매우 중앙 집중화되어 있습니다라고 믿으며, 공유 여행 산업에서 중개 수수료율은 종종 40%를 초과할 수 있으며 이 돈은 운전자와 운전자에게 흐르지 않을 것입니다. 승객. , Uber와 같은 다국적 중개업체로 이동합니다.

따라서 Teleport는 참가자가 자율적으로 운영하면서 운전자, 승객 및 지역 경제에 혜택을 주기 위해 공유 이동성 프로토콜(TRIP)을 구축했습니다. 예를 들어, 중앙 집중식 차량 공유 서비스는 시장이 공정한 가격을 설정하는 것을 허용하지 않는 경우가 많습니다. 대신 Uber가 자체 가격을 설정하고 추출할 수 있는 가치를 극대화합니다. 분산형으로 차량 공유를 재설계한다는 것은 참가자가 서로 통신하는 다양한 제공업체의 다양한 애플리케이션과 서버 중에서 선택할 수 있음을 의미합니다. 더 많은 돈이 운전자에게 돌아가고, 승객은 탑승당 더 적은 비용을 지불하며, 지역 경제에 더 많은 돈이 남습니다.

프로토콜은 먼저 Teleport 플랫폼에 적용됩니다. 네트워크 운영 및 개발에 참여하는 사람들은 프로토콜에 의해 자동으로 발행되는 TRIP 보상을 받게 되며, One Circle Around the City 업적 획득과 같은 일부 TRIP 보상은 NFT 형태로 제공될 수 있습니다.

이러한 TRIP 보상은 또한 네트워크 참여 및 투표권을 나타냅니다. 프로토콜 업그레이드, 인증 프로세스 변경, 기본 네트워크 매개변수 변경 등 일반적인 거버넌스에는 투표가 필요합니다.

현재 프로젝트는 아직 토큰을 출시하지 않았습니다. 공식 웹사이트를 팔로우하세요.트위터적시에 최신 정보를 얻으십시오.

3.Tekkon

Tekkon은 일본 프로젝트로, 사용자는 Tekkon을 이용하여 전신주, 맨홀 뚜껑 등 지역 기반 시설을 사진으로 찍거나, 손상된 기반 시설을 신고하여 토큰 보상을 받고, 지역 발전에 도움을 줄 수 있습니다. 위의 사진에서 돈을 벌어서 도시를 고치세요라고 적혀 있듯이, Tekkon 팬 사용자들은 이 과정을 Fix and Earn이라는 별명으로 부릅니다.

Tekkon은 작년 말 Kato Takashi가 설립한 비영리 단체인 Whole Earth Foundation에 의해 출시되었습니다. 일본 기업가는 이전에 Fracta Inc.를 설립했습니다. 는 소프트웨어를 사용하여 도시 수자원 네트워크의 약한 연결을 식별하고 도시, 유틸리티 및 건설 회사가 공사를 시작하기 전에 파이프의 부패를 찾아낼 수 있도록 돕는 스타트업입니다.

이 앱은 토큰 보상으로 필리핀에서 큰 인기를 끌었고, 현지 주민들은 손상된 인프라를 사진으로 찍기 위해 그룹을 결성했는데, 그들은 인프라 헌터(Infrastructure Hunters)라고 불렸습니다. Bloomberg가 이전에 보고한 데이터에 따르면 Tekkon의 활성 사용자는 128,000명 이상이며, 그 중 90,000명이 필리핀 출신입니다. 매일 약 30,000장의 사진이 업로드됩니다.

Whole Earth Coin(WEC)은 Tekkon의 보상 토큰으로, 일본에서는 Line Pay에서 WEC를 현금으로 교환할 수 있습니다.

초기 유통량은 3억 개이며, 최대 수량 제한은 없습니다. 초기 토큰이 소진된 후 사용자 수가 계속 증가하면 시스템은 사용자에게 보상하기 위해 새로운 토큰을 발행합니다. 처음 발행된 3억 개의 토큰 중 20%는 생태계 개발에 사용되고, 20%는 인앱 수정 및 적립에 사용되며, 25%는 공개 판매에, 15%는 비공개 판매에 사용됩니다. 마지막 20%는 팀에 속하게 됩니다.

WEC에는 애플리케이션에도 굽기 메커니즘이 있으며, 업그레이드 및 냉각 시간 건너뛰기 등의 작업을 수행하면 WEC가 파괴됩니다. 그러나 사용 사례가 부족한 것은 WEC의 단점 중 하나이며, 게임의 파괴 메커니즘만으로는 토큰 생산을 따라잡지 못할 수 있으며 초기 토큰 할당이 너무 많습니다. 토큰은 또한 어느 정도의 매도 압력을 가져오며 이는 가격 차트에 반영됩니다.

Tekkon은 토큰에 더 많은 기능을 부여하고 일련의 생태학적 플라이휠을 형성할 것을 약속합니다. 예를 들어 공공 유틸리티 회사는 WEC를 사용하여 인프라 사진 데이터를 구매합니다. Tekkon 토큰은 파괴되거나 인프라 사냥꾼에게 추가 보상을 제공하여 더 많은 공공 유틸리티 회사의 참여를 유도합니다. ... 이는 Tekkon이 더욱 완전하고 지속 가능한 생태계를 구축할 계획임을 보여줍니다.

4.Helium

분산형 무선 핫스팟 네트워크인 Helium은 DePIN 분야의 OG라고 할 수 있으며, 그 역사는 2013년으로 거슬러 올라가며 이전에는 L1으로 운영되었습니다.

2023년 4월 20일, 헬륨은 솔라나 네트워크(HIP 70)로의 마이그레이션 완료를 발표했습니다. 솔라나는 수많은 개발자, 애플리케이션, 팀을 통합하는 거대한 생태계를 보유하고 있으며, 상대적으로 다른 체인보다 저렴하고 빠릅니다.

헬륨 네트워크 토큰(HNT)은 사전 채굴이 없고 최대 공급량은 2억 2천 3백만 개인 헬륨 네트워크의 기본 암호화폐입니다. 헬륨 네트워크에서 데이터 전송 비용을 지불하는 유일한 방법은 HNT를 소각하여 얻은 데이터 포인트(DC)를 소각하여 데이터 전송 비용을 지불하는 것입니다. 데이터 크레딧은 USD로 고정된 가격(1 데이터 크레딧 = 0.00001 USD)을 가지며 양도할 수 없으며 원래 소유자만 사용할 수 있습니다.

이전에는 핫스팟 네트워크를 배포하면 HNT 보상을 받을 수 있었지만 HIP-52 이후 기본 토큰 HNT는 더 이상 LoRaWAN 또는 5G 핫스팟에서 채굴되지 않으며 IOT 및 MOBILE로 대체됩니다. IOT는 Helium IoT 네트워크의 프로토콜 토큰입니다. MOBILE은 Helium Mobile 네트워크의 프로토콜 토큰입니다.

멀티 토큰 모델을 사용하면 DAO가 더 나은 결정을 내릴 수 있도록 각 무선 네트워크를 별도로 관리할 수 있으며, 각 하위 네트워크는 자체 적용 범위 증명 규칙, 데이터 가격 책정 및 핫스팟 채굴 보상 분배 메커니즘을 관리할 수 있습니다.

IOT, MOBILE 등 네트워크 토큰을 얻기 위해 네트워크를 구축하거나 커버한 후 해당 네트워크 토큰을 HNT로 교환할 수 있습니다. 이 아키텍처는 네트워크 토큰에 대한 가치 바닥을 제공합니다.

현재 Helium의 시장 가치는 약 4억 2천만 달러에 달하며 솔라나 생태계에서 가장 큰 DePIN 프로젝트입니다.

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